BRP หรือ Bombardier Recreational Products ค่ายรถมอเตอร์ไซค์และยานยนต์จากประเทศแคนนาดา เป็นอีกหนึ่งผู้ผลิตและเป็นแถวหน้าของรถมอเตอร์ไซค์ 3 ล้อ ที่มีประวัติการพัฒนาและผลิตมาอย่างยาวนานที่เรารู้จักกันในนาม Can-Am ที่ผลิตและจัดจำหน่ายมาตั้งแต่ปี 2007 จนถึงปัจจุบัน




BRP Can-Am Spyder F3

ล่าสุดทางBRP ได้ทำการยื่นของจดสิทธิบัตรใหม่ที่ดูเหมือนว่าจะเป็นรูปแบบใหม่ของ Can-Am Sptder สิทธิบัตรนี้ได้แสดงส่วนของแฟร์ริ่งใหม่ที่มีอยู่รอบด้าน เป็นเหมือนกับกับกึ่งๆ รถยนต์เลยทีเดียว โดยข้อมูลเหล่านี้ถูกเปิดเผยโดยกรมทรัพย์สินทางปัญญาของสหภาพยุโรปเมื่อวันที่ 25 พฤษภาคมที่ผ่านมา



โดยการดูจากเอกสารการยืนจดสิทธิบัตรในครั้งนี้นั้น เจ้า Spyder ตัวใหม่มีหลายๆส่วนที่ดึงเอามาจาก Can-Am รุ่นอื่นๆ ไม่ว่าจะเป็นส่วนของแผงด้านข้างที่มีลักษณะคล้ายคลึงกับ Spyder RS ที่ถูกยกเลิกการผลิตไป กระจังหน้าขนาดใหญ่ที่ดูเหมือนกับ Sptder F3 และส่วนของชุดกระโปรงหน้าที่ดูเหมือนกับ Spyder F3 อีกเช่นกัน



รูปด้านข้างนั้นจะแสดงให้เห็นถึงเบาะนั่งที่เป็นแบบ Loe Seat เหมือนกับ Spyder F3 ที่มีความสูงเบาะนั่งเพียง 675 มิลลิเมตรเท่านั้น และเราจะได้เห็นสวิงอาร์มแบบแขนเดี่ยวหรือ Single Side Swingarm ที่ดูเหมือนกับการถอดแบบมาจากเจ้า Ducati XDaviel ซึ่งดูเหมือนว่าจะเป็นครั้งแรกที่ BRP จะใช้สวิงอาร์มแบบนี้ในรถตระกูล Can-Am



โดยจุดเด่นที่เราเห็นได้อย่างชัดเจนก็คือส่วนควบคุมหรือการวางแฮนด์รถที่จะอยู่ในห้องขับเหมือนกับรถในการ์ตูน โดยผู้ขับขี่จะต้องมุดตัวเข้าไปให้อยู่ใต้อุโมงค์ โดยส่วนนี้อาจจะเป็นการออกแบบเพื่อให้ลดการปะทะของลมและผู้ขับขี่ในย่านความเร็วสูง ตรงส่วนนี้อาจจะทำให้เราคาดเดาได้ว่าเจ้า Spyder ตัวใหม่อาจจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ที่ให้ความเป็นสปอร์ต หรือรถแข่งมากขึ้นกว่าโมเดลเดิมๆ ของทางค่าย



BRP Can-Am Spyder RT

ทั้งนี้ยังไม่มีข้อมูลของเจ้า Spder ตัวใหม่ออกมามากนัก โดยทางเราเองก็ยังไม่ทราบว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงในเรื่องของเครื่องยนต์เดิมจากเครื่องยนต์ ROTEX ขนาด 1300 ซีซี แบบ 3 ลูกสูบไปเป็นรูปแบบใหม่หรือไม่ หวังว่าพวกเราจะได้ข้อมูลเพิ่มเติมในอนาคตและเรา GreatBiker จะกลับมาเล่าให้เพื่อนๆ ได้ทราบกันครับ

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.motorcycle.com

ที่มา: Greatbiker.com

Spoiler

อ่านต่อ...