มีข่าวลือออกมาในวงกว้างที่ประเทศอินโดนิเชีย เกี่ยวกับการเตรียมการผลิตโมเดลใหม่ล่าสุดของ Suzuki ที่จะเปิดตลาดรถมอเตอร์ไซค์พรีเมี่ยมสกู๊ตเตอร์ขนาด 150 ซีซี โดยจะใช้งานโครงสร้างเดิมของ Suzuki Burgman 400 เพื่อแข่งขันกับคู่แข่งในท้องตลาดปัจจุบัน





มีความเป็นไปได้เกี่ยวกับเรื่องนี้มากน้อยเพียงใด เรามาดูคู่แข่งขนาด 150 ซีซี กันก่อน โดยเจ้าตลาดก็หนีไม่พ้น Honda PCX ที่พึ่งเปิดโมเดลใหม่ของปี 2018 ไปในหลายๆ ประเทศ อีกทั้งยังอยู่ในช่วงของการเตรียมเปิดตัว Honda PCX Hybrid และ PCX Electric สองโมเดลทางเลือกเสริมเข้ามาทำตลาดแข่งขันในอนาคต ส่วนอีกเจ้าก็หนีไม่พ้น Yamaha ที่มีโมเดล NMax 155 ซีซี ที่มีจุดเด่นที่ระบบ VVT หรือระบบวาล์วแปรผันพร้อมทั้งยังเป็นที่นิยมของบรรดาไบค์เกอร์ชาวอินโดนิเชียที่เอาไปตกแต่ง Custom กันหลากหลายรูปแบบ


Suzuku Address 110i

ก่อนหน้านี้ทาง Suzuki เองก็พึ่งเปิดตัวรถออโต้รุ่นเล็กอย่างเจ้า Suzuki Address 110i ในประเทศไทยไปแต่ยังไม่มีกำหนดในการวางจำหน่ายอย่างเป็นทางการ แต่ได้เริ่มต้นในการจัดจำหน่ายแล้วในประเทศอินโดนิเชีย ซึ่งหากเรามองแล้วว่าถ้า Suzuki คิดอยากลงไปมีส่วนแบ่งทางการตลาดในรถสกู๊ตเตอร์ขนาด 150 ซีซี นั้นก็ไม่ใช่เรื่องแปลก แต่ติดอยู่ที่เครื่องยนต์ของเจ้าโมเดลนี้ ยังไม่เคยถูกผลิตขึ้นมาก่อน ซึ่งนั้นก็หมายความว่า เราอาจจะต้องรอกันไปอีกพักใหญ่ กว่าทางทีมวิศวกรจะสามารถสร้างเครื่องยนต์ได้ กว่าจะพัฒนาและวิจัยก็น่าจะอีกนานเลยทีเดียว




ส่วนเรื่องของการออกแบบนั้น มีข่าวลือว่า Suzuki จะใช้โครงสร้างเดิมของเจ้า Suzuki Burgman 400 มาปรับใช้ในพิกัด 150 ซีซี ซึ่งดูแล้วว่า มีความเป็นไปได้ในระดับหนึ่ง อาจจะเป็นผลดีด้วยซ้ำ หากสองโมเดลนี้สามารถใช้พาร์ของอะไหล่ร่วมกันได้ก็น่าสนใจ แต่จะติดอยู่ที่ถ้าหากวางเครื่องยนต์ขนาด 150 ซีซี มันจะมีแรงขับโครงสร้างขนาดใหญ่ของ Burgman 400 ไหวหรือไม่ หรืออาจจะมีการขยายเครื่องยนต์ให้มีขนาดที่ใหญ่ขึ้นเป็น 170 – 200 ซีซี เพื่อเป็นจุดแข็งของโมเดลนี้ก็เป็นไปได้



สำหรับสาวกของค่ายคนบ้าอาจจะต้องรอดูกันนานสักหน่อยนะครับ กับการพัฒนาโมเดลใหม่ของทางค่ายในครั้งนี้ แต่ถ้าหากมีความเคลื่อนไหวต่อจากนี้ ทีมงาน GreatBiker ก็ไม่พลาดจะเอามานำเสนอบอกเล่าให้เพื่อนฟังกันอย่างแน่นอนครับ

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.iwanbanaran.com

ที่มา: Greatbiker.com

Spoiler

อ่านต่อ...